سنناقش بالتفصيل تصميم إبر العادم بناءً على خصائص تقنية الرمل الأخضر وأجزاء الحديد الزهر. يتميز الحديد الزهر ذو الرمل الأخضر بخصائص عملية فريدة من نوعها، لذا فإن تصميم إبر العادم يحتاج أيضًا إلى اهتمام خاص.
تأثير خصائص أجزاء الحديد الزهر ذات الرمل الأخضر على تصميم إبر العادم:
1 توليد غاز كبير ومركّز: تحتوي الرمال الرطبة على حوالي 3.5% -5% رطوبة، والتي تتبخر بسرعة تحت تأثير الحديد المنصهر ذو الحرارة العالية. في الوقت نفسه، يحترق أيضًا مسحوق الفحم والمواد العضوية والمواد الأخرى الموجودة في الرمال وينتج الغاز، مما يؤدي إلى إنتاج كمية كبيرة من الغاز على الفور أثناء مرحلة الصب الأولية.
2. تأثير الضغط السلبي: أثناء ملء الحديد المنصهر، سيتم تشكيل ضغط سلبي لحظي في أجزاء معينة من تجويف القالب (خاصة في المنطقة التي يتم فيها ملء الحديد المنصهر أخيرًا)، والذي سيكون بمثابة "أنبوب الشفط"، بقوة شفط الغاز في مسام الرمل وإبرة العادم. إذا لم يتم تصميم إبرة العادم بشكل صحيح، فيمكن بسهولة "امتصاص" السائل المعدني.
3. سيولة جيدة للمعدن المنصهر: يتمتع الحديد الزهر (خاصة الحديد الزهر الرمادي) بسيولة جيدة وتوتر سطحي أقل نسبيًا مقارنة بالألمنيوم المصبوب، مما يسهل اختراق الفجوات الصغيرة.
4. الضغط المعتدل: بالمقارنة مع الفولاذ المصبوب، فإن الحديد الزهر لديه درجة حرارة صب وضغط ثابت أقل قليلاً، مما يوفر مساحة أمان معينة لتصميم إبر العادم.
النقاط الرئيسية للتصميم المستهدف لإبرة العادم لأجزاء الحديد الزهر ذات الرمال الخضراء: بناءً على الخصائص المذكورة أعلاه، فإن جوهر التصميم هو توفير مساحة عادم كافية في المرحلة المبكرة من الصب، مع المقاومة الفعالة للتدفق العكسي لسائل المعدن الناتج عن الضغط السلبي الفوري.
1. شكل أخدود العادم: يفضل تصميم "التوسع التدريجي" أو "الاختناق"، ويوصى بشدة بالأخدود المائل (التوسع التدريجي). الوصف: أخدود العادم ضيق من الداخل للتجويف وواسع من الخارج، مما يشكل شكلاً مستدقًا صغيرًا. المزايا: منع التدفق الخلفي: عندما يتم دفع السائل المعدني نحو أخدود العادم تحت ضغط سلبي، فإنه سيتدفق من منطقة أوسع إلى منطقة أضيق، مما يقلل من مساحة المقطع العرضي لقناة التدفق ويزيد المقاومة بشكل حاد، مما يمنع السائل المعدني بشكل فعال من الاختراق العميق. العادم السلس: يتدفق الغاز بسلاسة من المناطق الضيقة إلى الواسعة، مع أقل قدر من المقاومة. المعالجة: على الرغم من أن المعالجة أصعب قليلاً من الأخاديد المستقيمة، إلا أنه يمكن تحقيقها من خلال قطع الأسلاك أو أدوات الطحن المتخصصة. تجنب استخدام الأخاديد المستقيمة البسيطة: تتمتع الأخاديد المستقيمة بمقاومة تدفق ضعيفة تحت الضغط السلبي وتحمل مخاطر أعلى.
2. حجم أخدود العادم (المعلمة الرئيسية)، عرض الأخدود (مفتاح بين المفتاح): النطاق الموصى به: 0.15 مم ~ 0.25 مم. مبدأ الحد العلوي: بالنسبة للحديد الزهر الرملي الأخضر، يجب ألا يتجاوز عرض الأخدود 0.25 مم. 0.20 ملم هو حجم شائع الاستخدام وآمن. يستخدم هذا العرض التوتر السطحي للحديد المنصهر، مما يجعل من الصعب عليه الغزو تلقائيًا، مع توفير مقاومة كافية أيضًا تحت الضغط السلبي. إذا كان الصب سميكًا، أو كان الضغط الساكن مرتفعًا، أو كان الموضع حرجًا (مثل أعلى نقطة في تجويف القالب)، فيجب تحديد حجم أضيق، مثل 0.15 مم أو 0.18 مم. عمق الأخدود: النطاق الموصى به: 0.4 مم ~ 0.8 مم. لضمان مساحة مقطعية كافية للعادم، يكون عمق الأخدود عادةً 2-4 أضعاف عرض الأخدود. على سبيل المثال، عرض الفتحة 0.20 مم يتطابق مع عمق الفتحة 0.5 مم - 0.8 مم. طول الفتحة (سمك جدار إبرة العادم): النطاق الموصى به: 20 مم ~ 30 مم. يمكن أن يشكل الطول الكافي "قسم مقاومة التدفق" مستقرًا، مما يزيد من مقاومة الاحتكاك لتدفق المعدن المنصهر ويسمح له بالتصلد قبل الوصول إلى الجانب الجوي.
3. عدد فتحات العادم وتخطيطها: عادة من 4 إلى 8، موزعة بالتساوي على المحيط. التخطيط: من الضروري التأكد من توصيل قناة العادم. بالنسبة لتصميم التوسع التدريجي، من الضروري الإشارة بوضوح إلى أي طرف هو جانب التجويف (الطرف الضيق) وأي طرف هو الجانب الجوي (الطرف العريض)، والإشارة على الرسم إلى أن "الطرف الضيق يواجه التجويف أثناء التثبيت".
4. موضع التثبيت وكمية إبر العادم: "المنطقة الميتة" وأعلى نقطة في تجويف القالب هي الأماكن التي من المرجح أن يتراكم فيها الغاز. المنطقة المقابلة لنظام الصب أو حيث يتم ملء الحديد المنصهر آخر مرة: هذا هو المكان الذي يتم فيه ضغط الغاز بشكل أكبر ويكون تأثير الضغط السلبي أكثر وضوحًا. القالب العلوي للمسبوكات المسطحة الكبيرة: يساعد على إزالة الغازات المتراكمة في الجزء العلوي من تجويف القالب. بالقرب من القلب: خاصة عندما يحتاج الغاز الناتج عن قلب الرمل إلى تفريغه من خلال تجويف القالب. الكمية:الكثرة أفضل من الأقل. يمكن تركيب إبر العادم في المناطق التي يشتبه في حبس النفس فيها. تكلفتها أقل بكثير من فقدان النفايات الناجمة عن المسام.
ملخص التصميم والمواصفات الموصى بها بالنسبة لمكون الحديد الزهر الرملي الأخضر النموذجي، فإن المواصفات الموصى بها لإبرة العادم هي كما يلي: المادة: فولاذ 45 #، مروي ومقسى، مع سطح جزء العمل (الجزء المحزز) المروي إلى HRC 40-45 لتعزيز مقاومة التآكل ومقاومة تآكل الحديد المنصهر. المظهر: أسطواني مع كتف، قطر شائع الاستخدام Φ 8 مم أو Φ 10 مم. أخدود العادم: الشكل: أخدود مائل تدريجي (جانب تجويف ضيق، جانب جوي واسع). عرض الفتحة: 0.20 مم (جانب التجويف). عمق الأخدود: 0.6 ملم. الكمية: 6، موزعة بالتساوي. طول الفتحة: 25 ملم.
نصائح خاصة للاستخدام والصيانة:
1 منع الانسداد بشكل صارم: من المرجح أن تؤدي جزيئات الرمل وطلاءات الرمال الخضراء إلى سد قنوات العادم الضيقة. بعد كل استخدام، يجب نفخ الهواء المضغوط مرة أخرى من الجانب الجوي وتنظيفه بسلك أو إبرة فولاذية دقيقة للغاية. تحقق بانتظام مما إذا كان دون عائق.
2. التثبيت الصحيح: تأكد من أن إبرة العادم وفتحة تركيب القالب لهما تداخل أو تركيب محكم، دون أي ارتخاء. النهاية الضيقة يجب أن تواجه التجويف! بعد التثبيت، من الأفضل أن يكون الوجه النهائي متسقًا مع جدار التجويف أو غائرًا قليلاً (أقل من 0.5 مم)، وتجنب البروز.
3. الاستبدال في الوقت المناسب: بمجرد ظهور علامات التآكل أو التقريب أو التوسع في حافة أخدود العادم بواسطة الحديد المنصهر، يجب إلغاؤها واستبدالها على الفور. الخلاصة: بالنسبة لأجزاء الحديد الزهر ذات الرمال الخضراء، فإن التصميم الناجح لإبرة العادم هو استخدام أخدود يتوسع تدريجياً والتحكم بشكل صارم في عرض الأخدود أقل من 0.25 مم.
لا يستطيع هذا التصميم التعامل مع توليد الغاز الضخم والضغط السلبي الفوري في المرحلة المبكرة من الصب فحسب، بل يمكنه أيضًا منع تسرب الحديد المنصهر بشكل موثوق، والذي يعد مكونًا صغيرًا رئيسيًا لضمان جودة المسبوكات وتقليل معدل الخردة.